Китайські ламіновані рідкоземельні магніти зменшують втрати на вихровий струм у високоефективних двигунах

Короткий опис:

Ламінований магніт означає рідкоземельну магнітну систему з кількома окремими частинами рідкоземельних магнітів, склеєними таким чином, щоб досягти ефекту ізоляції між цими частинами. Тому іноді ламінований магніт також називають ізольованим магнітом або клеєним магнітом. Доведено, що ламінований самарій-кобальтовий магніт і ламінований неодимовий магніт зменшують втрати на вихрові струми для високоефективних двигунів.


Деталі продукту

Теги товарів

«Опираючись на внутрішній ринок і розширюючи бізнес за кордоном» - це наша стратегія вдосконалення для китайських ламінованих рідкоземельних магнітів, які зменшують втрати вихрових струмів у високоефективних двигунах. Ми щиро вітаємо вашу участь відповідно до взаємної винагороди в найближчому майбутньому.
«На основі внутрішнього ринку та розширення бізнесу за кордоном» є нашою стратегією вдосконаленняКитайський ламінований магніт, Ndfeb магнітЩороку багато наших клієнтів відвідують нашу компанію та досягають великих успіхів у бізнесі, співпрацюючи з нами. Ми щиро запрошуємо вас відвідати нас у будь-який час, і разом ми досягнемо більшого успіху в індустрії волосся.
Сьогодні попит на багатошарові рідкоземельні магніти зростає, оскільки аерокосмічні, промислові ринки та перспективні електромобілі особливо присвячують себе пошуку балансу між потужністю двигуна та теплом. Завдяки знанням у галузі електродвигунів і великому досвіду роботи з ламінованими магнітами Horizon Magnetics може співпрацювати з клієнтами, щоб покращити продуктивність двигуна, забезпечуючи ламіновані магніти для високоефективних двигунів із такими функціями:

1. Ізоляційний шар 25 -100 мкм

2. Послідовність ізоляції гарантована

3. Шар магніту товщиною від 0,5 мм і вище

4. Магнітний матеріал у SmCo або NdFeB

5. Форма магніту доступна у вигляді блоку, хліба, сегмента або клина

6. Стабільна робота при температурі до 200˚C

1. Вихровий струм шкодить електродвигунам. Вихрові струми є однією з найбільших труднощів, з якими стикається промисловість електромоторів. Нагрівання вихровим струмом призводить до підвищення температури та деякого розмагнічування постійних магнітів, а потім знижує ефективність роботи електродвигуна.

2. Ізоляція зменшує вихровий струм. Зрозуміло, що збільшення опору металевого провідника зменшить вихровий струм. Кілька ізольованих тонких магнітів SmCo або магнітів NdFeB, розміщених разом замість цілого довгого магніту, розрізають замкнуті контури для збільшення опору.

3. Висока ефективність є обов'язковою для проектів. Деякі проекти потребують вищої ефективності, а не нижчої вартості, але нинішні магнітні матеріали чи класи не можуть досягти очікувань.

1. Процес виробництва складний. Ламінований магніт SmCo або ламінований магніт NdFeB не просто склеєний окремими частинами разом, як ми бачили. Його потрібно багато разів склеювати та виготовляти. Тому відходи для дорогих самарій-кобальтових або неодимових магнітних матеріалів набагато більші. Крім того, у процесі виробництва необхідно враховувати більше факторів.

2. Необхідно більше елементів для перевірки. Ламінований магніт потребує додаткових типів випробувань, щоб забезпечити його якість, включаючи стиснення, опір, розмагнічування тощо. Наша стратегія покращення для звичайної знижки — це наша стратегія вдосконалення на внутрішньому ринку та розширення закордонного бізнесу.Китайський ламінований магніт, Ми щиро вітаємо вашу участь відповідно до взаємної винагороди в найближчому майбутньому.
Китайські ламіновані рідкоземельні магніти зменшують втрати на вихрові струми у високоефективних двигунах. Звичайний знижений китайський ламінований магніт, магніт NdFeB, щороку багато наших клієнтів відвідують нашу компанію та досягають великих успіхів у бізнесі, співпрацюючи з нами. Ми щиро запрошуємо вас відвідати нас у будь-який час, і разом ми досягнемо більшого успіху в індустрії волосся.


  • Попередній:
  • далі: